回收二手车国家没有补贴。不过，如果是报废车辆，国家是有补贴的，但补贴标准因地区和车辆类型而异。一般来说，报废车辆的补贴会根据车辆的排量、车型、重量等因素来确定。例如，对于轿车，排量在1升以下的，补贴可能在6000元到8000元之间；排量在1升到1.35升之间的，补贴可能在10000到12000元之间；排量在1.35升以上的，补贴可能在18000元到20000元之间。如果以吨重为报废标准，一辆一吨多重的小轿车报废补贴可能在500元到800元左右。
报废私家车的补贴标准：报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；报废1升至1.35升排量轿车，每辆补贴10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
汽车报废回收经济补贴政策的实施，不仅有助于推动汽车行业的可持续发展，还有以下意义：
促进资源回收利用：报废汽车中蕴含着大量的有价值的资源，如钢铁、有色金属等。通过报废回收，这些资源可以得到有效利用，减少资源浪费。
减少环境污染：废旧汽车如果不进行规范处理，可能会对环境造成污染。通过报废回收，可以减少废旧汽车对环境的影响，保护生态环境。
鼓励消费者更新换代：经济补贴政策可以降低消费者更新换代的成本，鼓励消费者购买更加环保、节能的汽车。
不过对于一些实在没有经济基础，本就没有换车动力的车主来说，补2万的影响其实也不大。其实对于很多想要换车的车主来说，这个政策的吸引力还是不够，毕竟把车能开到十几年的车主太少，大多数三五年就想要换车了。
随着政策更新，对于那些真正想要淘汰老车换车的消费者是重大利好，同时也是推动我国新能源汽车发展的新助力，预计今年的新能源汽车市占率还将创新高。